請(qǐng)記住每個(gè)方案是什么工件），然后填寫段數(shù)和坯料直徑，木線條機(jī)

改善除塵效果。障二、限位失靈、 砂帶兩側(cè)均有限位開(kāi)關(guān)，當(dāng)砂帶擺動(dòng)失靈，往一側(cè)跑偏時(shí)，碰限位開(kāi)關(guān)，砂帶松開(kāi)，主電機(jī)自動(dòng)停止，可有效保護(hù)砂帶。一旦限位失靈可引起砂帶損壞，磨擦機(jī)架產(chǎn)生火星，甚至引起火災(zāi)。解決辦法：限位開(kāi)關(guān)應(yīng)經(jīng)常檢查動(dòng)作是否可靠。故障三、砂帶起皺、砂帶一旦起皺就無(wú)法再使用，

段數(shù)開(kāi)始可以定的大一點(diǎn)，程序做好后再修改段數(shù)的數(shù)值，也可以使用“電腦輔助設(shè)計(jì)”配套的軟件來(lái)編程。請(qǐng)注意加工過(guò)程中進(jìn)刀最好用低速，退刀或不加工走刀時(shí)用“空移”速度，加工平滑的段用快走刀，加工直徑變化較大的段用小速度走刀，

同時(shí)部分木工數(shù)控車床也是這樣的。木線條機(jī)

當(dāng)發(fā)生懸臂誤差太大時(shí)(超過(guò)0.5mm)應(yīng)擰開(kāi)鎖緊塊固定螺栓適當(dāng)調(diào)整，同時(shí)在更換砂帶時(shí)，鎖緊塊鎖緊力度應(yīng)一致。故障七、空車時(shí)下輸送輥斷續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)或不轉(zhuǎn)、工作時(shí)，一般不能觀察上述情況，只有在空車時(shí)才能發(fā)現(xiàn)，原因是傳遞動(dòng)力的蝸輪減速中蝸輪部分磨損或全部磨損。雖然不會(huì)對(duì)工作造成影響，

它那么這樣的傳動(dòng)裝置給我們帶來(lái)什么樣的好處呢？在木工數(shù)控車床的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中給我們帶來(lái)了一些什么樣不同呢？接下來(lái)小編就會(huì)給你大家一起分享。都知道木工數(shù)控車床是現(xiàn)代木工行業(yè)主要的機(jī)械設(shè)備，它的使用在一定程度上將決定木工的加工質(zhì)量和速度，

若一味強(qiáng)調(diào)簡(jiǎn)單而依賴數(shù)控，勢(shì)必造成零件生產(chǎn)成本的高漲，木線條機(jī)

禁止手在料后推送。3、刨削量每次一般不得超過(guò)1.5毫米。進(jìn)料速度保持均勻，經(jīng)過(guò)刨口時(shí)用力要輕，禁止在刨刀上方回料。4、刨厚度小于1.5厘米、長(zhǎng)度小于30厘米的木料，必須用壓板或推棍，禁止用手推進(jìn)。5、遇節(jié)疤、戧槎要減慢推料速度，禁止手按節(jié)疤上推料。刨舊料必須將鐵釘、泥沙等清除干凈。6、換刀片應(yīng)拉。

要知道數(shù)控的設(shè)備價(jià)格是很貴的，遠(yuǎn)超普通設(shè)備；數(shù)控加工人員的學(xué)歷一般是?？埔陨?，人力成本也是高的；木工數(shù)控車床的功率及主軸轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)高于普通機(jī)床，機(jī)床運(yùn)行的成本也是驚人的。在木工行業(yè)中能有有一個(gè)好的機(jī)器是很重要的，